 |
Harga Rp. 221.500.000,- |
DIMENSI
Panjang Keseluruhan
4.265 mm
Lebar Keseluruhan
1,695 mm
Tinggi Keseluruhan
1,685 mm
Jarak Poros Roda
2,740 mm
Jarak Pijak Depan
1,480 mm
Jarak Pijak Belakang
1,490 mm
Jarak Terendah
185 mm
Radius Putar Minimum
5.2 m
MESIN
Jenis
K14B (DOHC-VVT)
Isi Silinder
1.373 cc
Jumlah Katup
16
Jumlah Silinder
4 in-line
Diameter X Langkah
73.0 x 82.0 mm
Perbandingan Kompresi
1 : 10
Daya Maksimum
95PS/6,000rpm
Momem Puntir Maksimum
130Nm/4,000rpm
Sistem Bahan Bakar
Multi Point Injection
TRANSMISI
Perbandingan Gigi Akhir
4.687 (GA/MT), 4.687 GL (MT) 4.545 (AT), GX 4.687 (MT) 4.545 (AT)
Ratio Gear
Gear
5-Speed Manual
4-Speed Automatic
1
3.909
2.875
2
2.043
1.568
3
1.407
1.000
4
1.064
0.697
5
0.815
-
Reverse
3.250
2.300
Final
4.687
4.545
BERAT
Berat Kosong
1.160 kg GA (MT), 1.175 kg GL (MT) 1.185 kg (AT), GX 1.180 kg (MT) 1.190 kg (AT)
Berat Kotor
1.760 kg GA (MT), 1.760 kg GL (MT) 1.770 kg(AT), GX 1.760 kg (MT) 1.770 kg (AT)
RANGKA
Sistem Kemudi
Rack & Pinion
Suspensi Depan
MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi Belakang
Torsion Beam with Coil Spring
Rem Depan
Ventilated disc
Rem Belakang
Leading / Training Drum
Ukuran Ban
185/65 R15
KAPASITAS
Tempat Duduk
7
Tangki Bahan Bakar
45 Liter
 |
Ertiga: ‘Lebih Mengerti Keluarga’
ERTIGA memiliki desain eksterior yang
mempesona dan mengundang decak kagum bagi setiap mata yang memandang.
Dengan detail – detail yang terdapat pada bagian luar seperti Grill
Depan Krom dan Garnish Belakang Krom menunjukkan kesan yang impresif,
modern dan stylish sebagai cerminan keluarga Indonesia yang ingin tampil
dengan kendaraan yang lebih trendi.
|
 |
Ertiga: ‘Kebanggaan Baru Keluarga Indonesia’
Pada bagian interior ERTIGA, terlihat
nuansa modern, stylish dan elegan dengan balutan material berkualitas
berwarna beige. Panel instrumen dirancang dengan desain yang ergonomis
dan eksklusif memberikan kesan yang dinamis dan mewah. Stir dilengkapi
dengan Electronic Power Steering dan Tilt steering, switch audio pada
stir (tipe GX).
Head unit menggunakan integrasi audio
system 2 Din yang dilengkapi CD player, dapat memutar MP3, USB
connection serta sistem aux-in yang dapat dihubungkan langsung dengan
iPod, USB Connection, serta 4 speaker (tipe GX & GL) dan 2 tweeter
(tipe GX). Pada cluster meter terdapat MID (Multi information display)
yang menampilkan berbagai informassi penting terdiri dari Temperatur
diluar kabin, penggunaan bahan bakar sesaat dan rata-rata serta jam.
Ruang kabin ERTIGA dirancang lapang di
bagian head room dan leg room. Di bagian belakang / baris ketiga
dirancang senyaman mungkin, dengan tuas sekali tarik folding dan sliding
pada kursi ke-2 hingga 240mm, memudahkan penumpang keluar masuk baris
ke-3. Mobil ini memiliki ruang bagasi yang lega dan kursi belakang baris
ketiga yang dapat dilipat, dan ditambah ruang bagasi ekstra sehingga
memudahkan untuk memasukkan dan mengeluarkan barang bawaan. Disisi
samping, dilengkapi juga dengan beberapa compartment / tempat
penyimpanan barang dan tempat minuman sehingga memudahkan penumpang jika
dipakai perjalanan jarak jauh / luar kota.
Kenyamanan berkendara memakai ERTIGA
bertambah dengan hadirnya fitur transmisi otomatis untuk kemudahan
berkendara serta AC Double Blower yang dinginnya cepat merata hingga
baris ketiga, dan sandaran tangan di kursi baris kedua.
|
 |
Ertiga: ‘Lebih Mengerti Keluarga’
Untuk dapur pacunya, ERTIGA menggunakan
mesin seri K yaitu K 14 B berbahan aluminium yang ringan, bertenaga dan
responsif, bekerja lebih efisien sehingga tetap hemat bahan bakar.
Konfigurasi mesinnya adalah 4 silinder
segaris, 1.373 cc, DOHC, 16 katup, VVT (Variable Valve Timing). Didukung
Multi Point Injection, atau sistem suplai bahan bakar kedalam ruang
bakar mesin terkontrol secara elektronik sehingga menghasilkan
pembakaran sempurna dan mendapatkan performa mesin yang baik, emisi gas
buang yang baik (sesuai dengan standar euro-3) dan pemakaian bahan bakar
ekonomis. Tidak hanya itu tenaga/ daya maksimum 95 PS/ 6.000 rpm dengan
torsi maksimum 130 Nm/ 4.000 rpm sehingga mobil bertenaga sejak putaran
mesin rendah dan dapat bermanuver di dalam maupun luar kota.
Mesin mobil ini menggunakan
Drive-By-Wire Technology sehingga menghasilkan kinerja mesin lebih
akurat, responsif dan akselerasi lebih responsif karena didukung adanya
sistem ECM (Electronics Control Module) dan bukaan katup bahan bakar
dikendalikan oleh sensor potensiometer pengganti kabel gas. Tenaga yang
dihasilkan pun menjadi optimal, bahan bakar lebih hemat dan emisi gas
buang yang rendah sehingga lebih ramah terhadap lingkungan atau
eco-friendly.
Untuk menghasilkan sebuah MPV senyaman
sedan, ERTIGA berplatform Suzuki New Swift dengan chassis Monocoque.
Dilengkapi dengan Suspensi depan menggunakan MacPherson Strut with Coil
Spring dan suspensi belakang, Torsion beam with Coil Spring. Kedua
suspensi ini mampu meredam getaran secara signifikan, sehingga tetap
nyaman di jalan aspal dan tidak beraspal. Pengendalian/ handling kemudi
pun lebih dinamis, tetap stabil meski bermanuver dalam kecepatan tinggi.
Sehingga pengemudi dan penumpang merasa nyaman pada segala kondisi
medan jalan.
Kenyamanan ERTIGA lebih lengkap dengan
fitur Front Wheel Drive (Penggerak roda depan). Keunggulannya adalah
untuk menggerakan roda tidak perlu melalui propeler shaft sehingga
akselerasi lebih responsif, konsumsi bahan bakar lebih irit, space floor
ERTIGA menjadi lebih lega, dan tidak mudah slip dijalan yang licin.
|
 |
Ertiga: ‘Lebih Mengerti Keluarga’
ERTIGA dibekali dengan perangkat
keamanan yang mumpuni dan terkini sehingga lebih unggul untuk produk MPV
sejenis dikelasnya, antara lain; dilengkapi dengan Immobilizer (tipe
GL, GX) dan alarm, sebuah sistem yang mampu mencegah terjadinya
pencurian. Sistem ini secara otomatis mencocokkan kode kunci saat mesin
dihidupkan sehingga mesin tidak dapat dinyalakan jika menggunakan kunci
yang bukan aslinya (duplikat). Tentunya ini dapat memberikan keamanan
dan kenyamanan pemakainya dari resiko pencurian kendaraan, serta adanya
Keyless Entry (tipe GL, GX), membuka pintu tanpa memasukkan anak kunci
kedalam lubang kunci pintu, cukup dengan menekan tombol buka pada kunci
dalam jarak tertentu.
Untuk faktor keamanan lainnya, pada
pintu samping dilengkapi Side Impact Beam, yang bertujuan melindungi
penumpang dari benturan samping dan menjaga pintu tetap kokoh.
Untuk faktor keselamatan, ERTIGA
dilengkapi dengan Dual SRS Air Bag (tipe GX), terletak pada kemudi dan
dashboard akan mengembang pada saat terjadi benturan keras. Pengemudi
dan penumpang disebelahnya akan terhindar dari resiko benturan fatal
dari depan karena tertahan oleh air bag yang mengembang.
Tidak hanya itu, dengan adanya fitur 7
Safety Seatbelt with Height Adjustment, yaitu fitur sabuk pengaman yang
bisa diatur ketinggiannya dan terdapat di 7 posisi duduk penumpang
menjamin resiko minimal ketika terjadi insiden kecelakaan di saat
berkendara.
Melengkapi fitur-fitur keselamatan
diatas, ERTIGA disemati fitur Anti Lock Braking System with EBD
(Electronic Brake Force System) function (tipe GX), yang membantu fungsi
pengereman secara lebih maksimal sehingga menambah keamanan.
|
